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Los movimientos migratorios masivos se han convertido en los últimos años en uno de los principales problemas que deben afrontar los Estados europeos. Concretamente en la región del canal de La Mancha, las llegadas al Reino Unido se han intensificado desde su salida de la UE. Este trabajo tiene como objetivo ofrecer una perspectiva jurídica de las implicaciones que podría tener la puesta en marcha de medidas de devolución inmediatas de las embarcaciones interceptadas sin permitirles la llegada a tierra. Así, es posible observar la colisión de diferentes vertientes del Derecho Internacional público, generadas especialmente por la profunda diferencia de orientación existente entre la regulación del Derecho del mar, de corte estatal, y los Derechos Humanos, con una perspectiva personalista. Si bien es cierto que existe el deber de prestar asistencia a aquellas personas halladas en situación de peligro en el mar, y que los refugiados tienen derecho a solicitar el asilo de un Estado receptor, también entra en juego la defensa de los intereses nacionales y la legislación interna, en el ejercicio de la soberanía estatal. El problema se agrava debido a su vertiente política, que impide en gran medida alcanzar un mecanismo de resolución definitivo.
