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Consuelo de Garrastazu Díaz, Manuel de Pazos Liaño, Juan Manuel Fisac Gozalo
Una de las principales fuentes de contaminación ambiental en zonas urbanas son las obras de construcción y rehabilitación, en especial, en las fases de demolición. Durante estas actuaciones se observa un importante incremento de material particulado, en especial PM10, así como un aumento de los gases procedentes de la combustión de motores diésel del transporte de materiales y equipamiento. Para evitar esta contaminación es importante la adopción de medidas de minimización de emisión de contaminantes, para lo que se propone la adopción por parte del promotor de la obra, de un Plan de Autocontrol de la Calidad del Aire que considere la valoración de zonas de mayor afectación y sensibilidad poblacional para estimar los vientos que les son más desfavorables, así como la monitorización de condiciones ambientales y los máximos niveles de emisión/inmisión de contaminantes.
Se presenta el Plan de Autocontrol de la Calidad del Aire implantado en las obras de demolición del Estadio Vicente Calderón, antigua sede del club de fútbol Atlético de Madrid, como modelo de estrategia para evitar los efectos de estas intervenciones sobre la calidad del aire ambiente y en consecuencia, la disminución de su incidencia sobre la salud de la población expuesta, así como en términos de transparencia de actuaciones de las administraciones públicas.
Construction and renovation works are one of the major sources of environmental pollution in urban areas, particularly during the demolition phase. A significant increase in particles, especially PM10, and exhaust gases from the diesel motors of the vehicles used for carrying material and equipment is observed during this kind of work. It is important to take pollutant emission minimization measures to prevent this pollution. Thus, it was proposed that project developers introduce an Air Quality Self-Control Plan that envisages, first of all, the assessment of those areas that will be most greatly affected and have the highest population sensitivity in order to estimate what the most unfavorable winds will be therein and, secondly, the monitoring of the environmental conditions and determination of the maximum levels of pollutant emission/immission.
The Air Quality Self-Monitoring Plan introduced for the demolition works of the Vicente Calderón Stadium —the former home of the Atlético de Madrid soccer club— is presented herein as a strategy model for preventing the effects of this kind of actions on ambient air quality and, consequently, reducing their impact on the health of the exposed population, as well as in terms of the transparency of the actions of public administrations.
Uma das principais fontes de poluição ambiental em áreas urbanas são as obras de construção e reabilitação, principalmente nas fases de demolição. Durante essas ações, observa-se um aumento significativo de material particulado, principalmente PM10, bem como aumento de gases provenientes da combustão de motores a diesel, utilizados no transporte de materiais e equipamentos. Para evitar esta contaminação, é importante adotar medidas que minimizem a emissão de poluentes, pelo que se propõe que o promotor da obra adote um Plano de Autocontrolo da Qualidade do Ar, que considere, em primeiro lugar, a avaliação das zonas mais afetadas e de maior sensibilidade populacional, de forma a estimar os ventos mais desfavoráveis para estas áreas, bem como a monitorização das condições ambientais e dos níveis máximos de emissão/imissão de poluentes.
O Plano de Autocontrolo da Qualidade do Ar implementado nas obras de demolição do Estádio Vicente Calderón, antiga sede do clube de futebol Atlético de Madrid, apresenta-se como um modelo de estratégia para evitar os efeitos destas intervenções na qualidade do ar ambiente e consequentemente na redução da sua incidência na saúde da população exposta, bem como em termos de transparência das ações das administrações públicas.
