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Felipe Dantas dos Santos, Nayára Bezerra Carvalho, Douglas do Nascimento Silva
The objective of this study was numerical analysis, via simulation performed in ANSYS Fluent on a NACA 4415 profile airfoil with variations in angles of attack. The pressure and velocity distribution of the fluid around the structure was analyzed, as well as the values of drag and lift coefficients. By means of the turbulence model equations called Spalart-Allmaras it was possible to find the resulting turbulent stresses. As aresult of the maximum aerodynamic efficiency ratio CL/CD the choice for α = 3°.
O objetivo deste estudo foi análise numérica, via simulação realizado no ANSYS Fluent em um aerofólio de perfil NACA 4415 com variações de ângulos de ataque. Analisou-se a distribuição de pressão e velocidade do fluido ao redor da estrutura, bem como os valores de coeficientes de arrasto e sustentação. Por meio das equações de modelo de turbulência denominado Spalart-Allmaras foi possível encontrar as tensões turbulentas resultantes. Como resultado da máxima razão de eficiência aerodinâmica CL/CD a escolha por α = 3°.
