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María Feo Valero 
, Eva María Pérez García, Leandro García Menéndez
El presente trabajo examina los cambios que se están produciendo en la Política Comunitaria de Transporte, los esfuerzos que se están realizando para potenciar modos de transporte alternativos, entre los que cabe destacar al transporte marítimo de corta distancia (TMCD) y las oportunidades que se crean para los puertos de la Comunidad Valenciana. De esta forma, se analizan los principales obstáculos para el desarrollo del TMCD y se proponen una serie de recomendaciones para potenciar este modo. El debate expuesto se concreta finalmente con la presentación de un caso práctico en el que se estima el efecto sobre la elección modal de las exportaciones de cerámica que tendría la imposición de esquemas de tarificación por el uso de infraestructuras viarias en Europa, así como la repercusión de una mejora de la eficiencia portuaria.
