Acceso usuarios
José Angel Achón Insausti 
La evolución de la caminería moderna en Vasconia (siglos XVI a XVIII) se caracterizó por tres transformaciones: a) el paso de una política de mantenimiento a otra de construcción de caminos de nueva planta; b) el paso del protagonismo de las instituciones locales al de las instituciones propiamente territoriales, las diputaciones; c) el paso de un interés por las entradas y salidas de los territorios a una política que priorizaba la estructuración interna de los mismos.
Baskoniako bide modernoen bilakaerak (XVI. mendetik XVIII. mendera) hiru eraldaketa izan zituen ezaugarri: a) mantentze-lanak egiteko politikatik oin berriko bideak eraikitzeko beste batera igarotzea; b) protagonismoa tokiko erakundeetatik lurralde-erakundeetara igarotzea, aldundietara, alegia; c) lurraldeko sarrera eta irteerekiko interes batetik haien barne-egituratzea lehenesten zuen politikara igarotzea.
The evolution of modern roads in Vasconia (16th to 18th centuries) was characterised by three transformations: a) the transition from a policy of maintenance to one of construction of new roads; b) the shift from the role of local institutions to that of genuinely territorial institutions – the provincial councils; c) the shift from an interest in the entries to and exits from the territories to a policy that prioritised their internal structuring.
