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Das Kartellschadensersatzrecht hat sich in letzter Zeit dynamisch entwickelt. Der zweiteilige Beitrag gibt einen Überblick über praxisrelevante Rechtsprechung und Gesetzgebung. Der erste Teil beschäftigt sich mit den BGH-Urteilen Schienenkartell II, IV und V sowie dem ersten Urteil zum Lkw-Kartell. Insgesamt zeigt sich, dass die Entscheidungen für mehr Rechtssicherheit sorgen, etwa durch die Verortung der Kartellbefangenheit als haftungsausfüllendes Merkmal oder bei der Ausformung der Bindungswirkung kartellbehördlicher Entscheidungen. Es bleiben aber weiterhin Fragen offen, zu denen der BGH und der EuGH in Zukunft Stellung beziehen müssen. Der zweite Teil wendet sich Fragen der Schadensfeststellung und der Schätzung der Schadenshöhe nach § 287 Abs. 1 ZPO zu.
