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La calificación de la conducta del trabajador como imprudencia temeraria en el marco de un accidente de trabajo in itinere es una cuestión que evidencia una alta litigiosidad judicial y revela una enorme casuística en las resoluciones debido, esencialmente, a que el análisis judicial se realiza de forma individualizada, atendiendo a aspectos subjetivos de la conducta y a factores externos concurrentes. La sentencia analizada se enmarca en esta problemática. Sin embargo, parece mostrar, como otras sentencias de suplicación, cierta tendencia a la objetivación en la calificación de la conducta como imprudencia temeraria.
The qualification of the employee’s conduct as reckless endangerment in the context of commuting accident is an issue that shows a high level of judicial litigation and reveals an enormous casuistry in the resolutions. This is essentially because the judicial analysis is carried out individually, attending to subjective aspects of behavior and concurrent external factors. The analyzed sentence is framed in this problem. However, it seems to show, as other sentences, a certain tendency towards objectification in the qualification of the conduct as reckless endangerment.
