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El presente artículo se inscribe dentro de la temática general de la relación entre estado y deporte a partir del origen del actual modelo de desarrollo de la infraestructura deportiva de la Ciudad de Buenos Aires, el cual se caracteriza por un rol central de los clubes sociales y deportivos y uno subsidiario y débil de los poderes públicos locales. Para ello se trabajó el caso de la Ciudad de Buenos Aires en el período 1900-1940 focalizando en el Plan Urbano de la Comisión de Estética Edilicia de 1925, en tanto primer gran documento que piensa integralmente la ciudad, y las sesiones del Honorable Concejo Deliberante de la Ciudad de Buenos Aires para el período 1900-1940.
This article explores the relationship between sport and the state focusing on the origins of the current development model of sports infrastructure. In this model, sports clubs play a role by far much more relevant than that of the local government. The analysis pays attention to Buenos Aires City during the period of 1900-1940, stressing on the 1925 city plan of the Comisión de Estética Edilicia, the first urban plan that envisioned the city in an integrated fashion. I also examine the sessions of the Honorable Concejo Deliberante de la Ciudad de Buenos Aires, or city council, during the same period.
