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Rafael Lara Martínez
El presente trabajo es la continuación del análisis que se ha realizado en la legislación en el norte y caribe del continente americano respecto al delito de piratería, ahora se avanza como un segundo capítulo en la zona geográfica del centro y sur, estudiando todas las constituciones que han existido de los países en referencia, así como con sus códigos penales, civiles, mercantiles y demás leyes de navegación. También se harán notar como algunos aspectos político-geográficos entre ambos subcontinentes inciden en este delito, pues los intereses en el centro, por ejemplo hicieron que los países se federalizarán en una república, aunque efímera, mostró el esfuerzo con fines económicos para unirse en un bloque común, así como proyectaron en sus legislaciones penales un común denominador en las premisas. Por otro lado, Suramérica tiene una fuerte disparidad en su normatividad, al grado tal de tener el país con la legislación más extensa en piratería y al mismo tiempo ser nula en varios, tal como se evidenciará en el presente trabajo; así también se mostrará el contraste que se produce primeramente en razón de que, a diferencia de Centroamérica que se independizó de España (a excepción de Belice), el sur se libertó además del dominio Ibérico, del de Portugal, Países Bajos y Reino Unido, lo que generó un arrastré legislativo-cultural aun vigente y que se aborda de igual forma; en segundo término otra disgregación visible históricamente fue la guerra de la Triple Alianza, lo que entre otros factores, aisló al país perdedor de su salida al mar y por ende eliminó la necesidad de legislar lo relativo a la piratería. Si bien el tema de piratería también implica en Europa, África y Asia, así como las patentes de corso y los tribunales de presas, ellos son tratados en una investigación complementaria diversa.
