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As perspectivas de Angola para a reconstrução e o desenvolvimento de sua infra-estrutura de conectividade deficiente dependem fortemente do desempenho das exportações do setor de petróleo. Utilizando uma matriz inter-regional insumo-produto para Angola, estimamos medidas abrangentes de comércio de valor agregado, revelando diferentes hierarquias de integração co- mercial inter-regional e internacional, com implicações para a desigualdade regional no país. Ao incluir a perspectiva subnacional no estudo de caso de um país africano que mostra uma forte divisão regional, trazemos novas ideias para a literatura existente sobre integração regional no continente. As diferentes hierarquias das estruturas comerciais inter-regionais e internacionais revelam um padrão de integração desigual das províncias angolanas, dominado por fortes ligações externas e fracas ligações domésticas. Mostra também a primazia de Luanda no comércio inter- regional, pois esta província está associada aos principais fluxos comerciais que envolvem pro- víncias no núcleo económico ampliado do país. Os resultados chamam a atenção para uma dis- cussão política sobre o papel desempenhado por uma integração mais ampla e abrangente do país, incluindo a interconexão com seus países vizinhos como uma maneira de desenvolver as provín- cias nas fronteiras, mas também estimulando o potencial de províncias mais centrais, como Hu- ambo, Bié e Huíla
Angola’s prospects for reconstruction and development of its poor connectivity infrastructure are heavily dependent upon the export performance of its oil sector. Using an interregional input- output table for Angola, we estimate comprehensive measures of trade in value added revealing different hierarchies of interregional and international trade integration, with implications for re- gional inequality in the country. By encompassing the subnational perspective in the case study of an African country that shows a strong regional divide, we bring new insights to the existing literature on regional integration in the continent. The different hierarchies of interregional and international trade structures reveal a pattern of uneven integration of Angolan provinces, domi- nated by strong foreign linkages and weak domestic linkages. It also shows the primacy of Luanda in interregional trade, as this province is associated with the main trade flows involving provinces in the extended economic core of the country. The results shed light to a policy discussion about the role played by a wider and broader integration of the country including the interconnection with its neighboring countries as a way to development of the provinces in the borders, but also stimulating the potential of more central provinces, such as Huambo, Bié and Huíla.
