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A cidade do Rio de Janeiro possui peculiaridades geográfico-ambientais que, além de mundialmente conhecidas, são, também, parte de uma problemática urbana que vem exigindo cada vez mais atenção por parte dos governos. Os desafios urbanos pressionam a busca por uma postura inovadora dos governantes, assim como do cidadão. O Centro de Operações Rio (COR) foi criado com o objetivo de auxiliar na gestão das operações de infraestrutura e logística urbana da cidade, a partir da inserção de tecnologias modernas e da integração de mais de 30 agências públicas e concessionárias de serviços, em um mesmo espaço. É objetivo da pesquisa caracterizar as mudanças ocasionadas após a introdução do artefato tecnológico COR, identificando a aderência dessas transformações espaciais ao conceito de cidade inteligente. Busca-se, ainda, caracterizar a logística operacional, discutindo alguns dos preceitos teóricos presentes no conceito de cidade inteligente, e articulando as possíveis convergências entre essas premissas conceituais e as alterações observadas na cidade do Rio de Janeiro. Por fim, a pesquisa é um estudo de caso, baseada em Re visão Bibli ográf ica sis temátic a (RBS), entrevistas semiestruturadas e participação-observante.
The city of Rio de Janeiro has geographic-environmental peculiarities which areworld-renowned, and which are also part of an urban problem that demands more and more attention from the government. Urban challenges are pressing for an innovative attitude of government, as well as of its citizens. Centro de Operações Rio (COR) was created to support the management of the urban infrastructure and logistics operations in the city, by applying modern technologies and the integration of more than 30 public agencies and other utilities services providers, all in the same area. This research aims to characterize the changes occurred in the city of Rio de Janeiro after the introduction of the technological artefact COR, identifying an adherence with spatial transformations and the concept of smart city.We also try to characterize the operational logistics, discussing some of the theoretical precepts of the concept of smart city, in enforcement mechanisms in the implementation and operationalization of COR, and articulating as possible convergences between these preconceptions and that which we observed in the city of Rio de Janeiro. Finally, the research is a case study, based on Systematic Literature Review (SLR), semi-structured interviews and participant-observation.
