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Vânia Natércia Gonçalves Costa
Over the past few years the rate of air transport use has increased, making it a crucial sector of activity in economic and tourism development. It has become essential to adapt airport infrastructures to the new requirements of demand. This study aims evaluate and quantify, in socio-economic terms, the impact of investment of an airport infrastructure expansion project. This research focused on a case study of the Oporto Airport, the investment in expanding the capacity of the entire airport infrastructure from three to 11 million passengers the expansion project of this airport, which ran from 2000 to 2007 and involved a total investment of €407 million. The methodology used is based on the economic evaluation, concretely applying the cost-benefit analysis method, which compares the social benefits and decision costs. According to the results obtained, the expansion project of Oporto Airport is expected to be a good investment from a socioeconomic viewpoint.
Nos últimos anos a taxa de utilização do transporte aéreo aumentou, tornando-se um setor de atividade crucial para o desenvolvimento económico e turístico. Tornou-se essencial adaptar as infraestruturas aeroportuárias às novas exigências da procura. Este estudo visa avaliar e quantificar, em termos socioeconómicos, o impacto do investimento do projeto de ampliação da infraestrutura aeroportuária. Este estudo centrou-se num estudo de caso do Aeroporto do Porto, concretamente no investimento de ampliação da capacidade de toda a infraestrutura aeroportuária de três para 11 milhões de passageiros, que decorreu entre 2000 e 2007 e envolveu um investimento total de 407 milhões de euros. A metodologia utilizada baseia-se numa avaliação económica, concretamente aplicando o método de análise de custo-benefício, que compara os benefícios sociais e os custos da decisão. De acordo com os resultados obtidos, o projecto de ampliação do Aeroporto do Porto prevê-se como bom investimento do ponto de vista socioeconómico.
