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Hermann Witte
La economía busca desde hace mucho una “tercera vía”, la cual no resulta de una combinación especial de planifi cación estatal y mercado, sino por intermedio de la cooperación. Las pruebas de teoría de juegos y la metalogística ilustran la ventaja de la cooperación sobre la competencia, la cual, en las formas relevantes de la práctica de competencia imperfecta, tiene un carácter perturbador que conduce a la pérdida de riqueza. La cooperación, por otro lado, tiene un carácter sostenido que evita pérdidas de bienestar pudiendo lograr un mayor nivel de prosperidad que en competencia imperfecta. A través de la cooperación se pueden evitar los puntos de partida para las crisis económicas, haciendo posible una economía efi ciente. Los subcomponentes de la metalogística muestran los puntos de partida para la cooperación de las unidades económicas entre sí y con el Estado. El consiguiente aprovechamiento de estos puntos de partida permite evitar los déficits de coordinación entre el sector privado (superestructura) y el sector estatal (infraestructura) de una economía. De esta manera, se aumentará la eficacia y la eficiencia de la economía.
Economists are searching since a long time for a „Third Way“. The „Third Way“ is not to be found by a special mix of central planning and market, but by cooperation.
Game theoretical proofs and meta logistics show an advantage of cooperation over competition. Competition in the realistic forms of imperfect competition has a destroying character, which leads to a loss of welfare. But cooperation has a preserved character, which brings out decreases of welfare. The welfare level is higher as the welfare level realized by imperfect competition. By cooperation it is possible to avoid the starting points of economic crises. An effi cient economy is possible. The parts of meta logistics indicate the startings points of cooperation of the economic units with each other and with the state. A consequent utilization of these starting points leads to removing defi cits of harmonizing between the private sector (suprastructure) of an economy and the public sector (infrastructure). The workability and the effi ciency of an economy will increase
