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Heru Susanto
El envío tradicional a menudo experimenta algunos accidentes. La mayoría de los operadores de barcos no completaron los documentos del barco y no crearon los documentos para requisitos de seguridad, uno de ellos es manifiesto. La ausencia de manifiesto hace que el capitán de puerto sea difícil de llevar a cabo las inspecciones. Esta investigación tiene el objetivo de discutir sobre el diseño de la arquitectura del sistema electrónico para el documento manifiesto. Además, para conocer sus desafíos en la naturaleza del transporte marítimo tradicional en Indonesia. La investigación utiliza el estudio de caso del transporte marítimo tradicional en la provincia de Java Oriental al entrevistar a los encuestados. El resultado mostró que el desarrollo de ITS ayuda a la mejora de la seguridad a pesar de que todavía necesita un ajuste en la organización y las condiciones existentes, pero el nivel de resistencia de la implementación de ITS podría minimizarse. En conclusión, el diseño de la arquitectura que se desarrolló como el ITS básico puede ayudar al capitán del puerto a obtener un acceso fácil al documento manifiesto. Por lo tanto, aumentará la seguridad de los barcos.
Traditional shipping often experiences some accidents. Most of the ship operators did not complete the ship documents and did not create the documents for safety requirement, one of them is manifest. The absence of manifest makes the harbourmaster difficult to carry out the inspections. This research has objective to discuss on architecture design of the electronic system for manifest document. Also, to know the challenges of it in nature of traditional shipping in Indonesia. The research uses case study of traditional shipping in the Province of East Java by interviewing the respondents. The result showed that ITS development helps the safety improvement even though it still needs adjustment on the existing organization and conditions, but the resistance level of ITS implementation could be minimized. In conclusion, architecture design which developed as the basic ITS can help the harbourmaster to get easy access to manifest document. Thus it will increase the safety of the ships.
O transporte tradicional costuma sofrer alguns acidentes. A maioria dos operadores de navios não preencheu os documentos do navio e não os criou para requisitos de segurança, um deles é manifesto. A ausência de manifesto dificulta o mestre do porto de realizar as inspeções. Esta pesquisa tem como objetivo discutir sobre o projeto de arquitetura do sistema eletrônico para documentos manifestos. Além disso, conhecer os desafios na natureza do transporte tradicional na Indonésia. A pesquisa utiliza o estudo de caso do transporte tradicional na província de Java Oriental, entrevistando os entrevistados. O resultado mostrou que o desenvolvimento do ITS ajuda na melhoria da segurança, embora ainda precise de ajustes na organização e nas condições existentes, mas o nível de resistência da implementação do ITS pode ser minimizado. Em conclusão, o projeto de arquitetura desenvolvido como ITS básico pode ajudar o mestre do porto a obter acesso fácil ao documento manifesto. Assim, aumentará a segurança dos navios.
