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Carolina Tripp Barba, Mónica Aguilar Igartua 
En la actualidad las redes inalámbricas están protagonizando un gran auge y suponen un área de investigación que ha despertado un gran interés en la comunidad científica. Muchas aportaciones se han presentado en los últimos años, principalmente sobre redes Ad Hoc sin infraestructura fija, como son las WSN (Wireless Sensor Networks) y las VANET (Vehicular Ad Hoc Networks). La gran cantidad de vehículos en las carreteras ha propiciado incluir en las nuevas tecnologías de comunicaciones el compromiso de hacer el transporte en vehículos más seguro y confortable. Esta es una de las principales aplicaciones de las redes vehiculares, que con ayuda de las redes de sensores será más capaz y confiable. Una muestra de esto se presenta en este trabajo de investigación, donde se presentan dos propuestas sobre cómo hacer más seguro el transportarse en vehículo.
Currently, wireless networks are experiencing a great boom and represent an area of research that has aroused great interest in the scientific community. Many contributions have been presented in recent years, mainly on Ad Hoc networks without fixed infrastructure, such as WSN (Wireless Sensor Networks) and VANET (Vehicular Ad Hoc Networks). The large number of vehicles on the roads has led to the inclusion in the new communications technologies of the commitment to make transport in vehicles safer and more comfortable. This is one of the main applications of vehicular networks, which with the help of sensor networks will be more capable and reliable. A sample of this is presented in this research paper, which presents two proposals on how to make transporting in a vehicle safer.
