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Milos Stipcic
Hasta qué punto el sistema de tránsito, un elemento principalmente utilitario de la ciudad, podría convertirse en un constituyente afirmativo del contexto urbano, dándole un nuevo significado y un valor adicional? En las últimas décadas, existe un fenómeno relativamente nuevo y creciente en urbanismo, de poner más esfuerzo en la integración del sistema de tránsito en su entorno. En las diferentes regiones del mundo los equipos multidisciplinarios de planificadores trabajan en los proyectos urbanos multifacéticos a lo largo de las rutas de tránsito para establecer un diálogo más intensivo entre la movilidad y el entorno construido, independientemente del modo de transporte, tamaño de la ciudad o contexto urbano. El objetivo de esta breve discusión es dar una visión general de este fenómeno y evaluar algunas ideas o resultados comunes.
Up to which point a transit system, a primarily utilitarian element of the city, could become a positive constituent of urban context, giving it a new significance and an additional value? In the last few decades, there is a relatively new and increasing phenomenon in urbanism which is to put more effort into the integration of transit system and its surrounding. In different regions of the world, multidisciplinary teams of planners are working on many-sided urban projects along the transit routes in order to establish a stronger dialog between mobility and the built environment, regardless the transport mode, size of city or urban context. The objective of this discussion is to give a general overview of this phenomenon and to evaluate some common ideas or outcomes.
