Acceso usuarios
Pedro Emílio Amador Salomão, Rowan Mello Pereira, Paulo Henrique Vieira de Carvalho, Paulo Toledo Ribeiro
El presente artículo tiene la finalidad de abordar las principales funciones, características, y por último, metodologías empleadas en los servicios de conservación vial en Carreteras Federales, específicamente en la Ruta BR-116 entre el Km. 207,1 y Km.306,5. Se analizarán de forma amplia y comprensible las peculiaridades relacionadas con los servicios de conservación, en el sentido de que se puedan minimizar las patologías derivadas de una mala conservación vial, así como evitar gastos que siempre ha onerado los cofres púbicos. Una autopista después de implantada, para que pueda tener una vida útil, es decir, en condiciones de travesabilidad y seguridad para sus usuarios, necesitará operaciones multidisciplinares, con recursos debidamente asignados para ese fin, equipos y mano de obra calificada que desempeñarán papel fundamental en la mitigación de patologías derivadas del propio tiempo de uso de la carretera, así como de las intemperies del tiempo.
The purpose of this article is to address the main functions, characteristics, and, finally, methodologies employed in road conservation services at Federal Highways, specifically on Highway BR-116 between km 207.1 and Km.306.5. The peculiarities related to conservation services will be analyzed in a comprehensive and comprehensible way, in the sense that it is possible to minimize the pathologies caused by poor road conservation, as well as avoid expenses that have always burdened the public coffers. Once a highway has been deployed, so that it can have a useful life, that is, in conditions of trafficability and safety for its users, it will require multidisciplinary operations, with resources properly allocated for that purpose, equipment and skilled labor that will play paper fundamental in the mitigation of pathologies arising from the highway's own time of use, as well as from the weather.
O presente artigo tem a finalidade de abordar as principais funções, características, e por fim, metodologias empregadas nos serviços de conservação rodoviária em Rodovias Federais, especificamente na Rodovia BR-116 entre o Km. 207,1 e Km.306,5. Serão analisadas de forma ampla e compreensível as peculiaridades relacionadas aos serviços de conservação, no sentido de que se possam minimizar as patologias decorrentes de uma má conservação rodoviária, bem como evitar gastos que sempre tem onerado os cofres púbicos. Uma rodovia depois de implantada, para que possa ter uma vida útil, ou seja, em condições de trafegabilidade e segurança para seus usuários, necessitará de operações multidisciplinares, com recursos devidamente alocados para aquele fim, equipamentos e mão de obra qualificada que irão exercer papel fundamental na mitigação de patologias decorrentes do próprio tempo de uso da rodovia, bem como das intempéries do tempo.
