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Luis Oscar Moreno García-Cano, Ana Fernández de Bobadilla Fernandez
Las relaciones económicas entre España y Marruecos han pasado de descansar en una serie de medidas económicas voluntaristas para amortiguar los conflictos políticos (“teoría del colchón de intereses”), a fundamentarse en un vínculo económico interdependiente y complementario, basado en la inserción en una misma cadena de valor. En este artículo se tratará de demostrar cómo, a partir de la integración económica de Marruecos con la Unión Europea, España y el vecino magrebí han ido desarrollando una cadena regional de valor (CRV), especialmente relevante en el sector automoción, y que replica, en cierto modo, lo sucedido entre México y EEUU, tras la entrada en vigor del NAFTA. Esta CRV estaría, además, posicionada de manera privilegiada de cara al futuro, dado el contexto actual de «globalización ralentizada», que estaría provocando el acortamiento de las cadenas de valor a nivel global.
