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Isabel Cristina Nunes de Sousa, da Penha Suely Sanches
Para determinar los aspectos más relevantes en el planeamiento de redes cicloviarias, se utilizó un cuestionario respondido por ciclistas que realizan desplazamientos utilitarios (por motivos de trabajo y/o estudio) en la ciudad de São José dos Campos, São Paulo. En el procesamiento de las respuestas, para representar el perfil demográfico de los encuestados se aplicó un análisis estadístico descriptivo, además de posteriores comparaciones con la muestra de ciclistas de la Encuesta Origen-Destino realizada en 2011 en la misma ciudad. También se llevaron a cabo pruebas de hipótesis (inferenciales) para comprobar si había diferencias estadísticamente significativas de opinión, sobre la base de las características de los perfiles identificados, y confrontación de los resultados obtenidos con la información recopilada de la revisión bibliográfica. La prioridad de los ciclistas de la muestra es llegar tan pronto como sea posible a sus destinos por caminos iluminados y seguros, además de pedalear lo mínimamente necesario, de preferencia por vías con pavimento en buen estado.
For the determination of the most relevant aspects of Bicycle-Network Planning, a questionnaire regarding utilitarian trips (work and/or study related reasons) was answered by cyclists in the City of São José dos Campos. For the processing of responses, descriptive statistical analyses were conducted to represent sociodemographic profiles and posterior comparisons with the sample of cyclists from the Origin-Destination research held in 2011 for the same city. A hypothesis testing (inferential statistics) was also completed to verify the existence of significant opinion differences, due to the characteristics of the identified profiles, and a confrontation between the final results and the information gathered during the bibliographic review. The priority of the cyclists from the sample is to arrive as soon as possible to their destination through illuminated and safe paths, alongside pedaling the necessary minimum, preferably on streets with good pavement conditions.
Para determinação dos aspectos mais relevantes no planejamento de redes cicloviárias, um questionário foi respondido por ciclistas em viagens utilitárias (por motivo de trabalho e/ou estudo) na cidade de São José dos Campos-sp. Para o processamento das respostas, análises estatísticas descritivas foram feitas para representação do perfil sociodemográfico dos respondentes, além de posteriores comparações com a amostra de ciclistas da pesquisa Origem-Destino realizada em 2011 na referida cidade. Também foram feitos testes de hipóteses (estatística inferencial) para verificação da existência de diferenças estatisticamente significativas de opinião, em função de características dos perfis identificados, e confrontação dos resultados obtidos com as informações encontradas durante revisão bibliográfica. A prioridade dos ciclistas da amostra é chegar o mais rapidamente possível a seus destinos, por caminhos iluminados e seguros, além de pedalar o minimamente necessário, preferencialmente por vias com pavimento em bom estado de conservação.
