La tarificación vial en el marco de las políticas de transporte urbano: un estudio empírico sobre su aceptabilidad social y eficacia en la ciudad de Madrid

• Autores: Juan Pedro Muñoz Miguel, Francisca Anguita Rodríguez
• Localización: Gestión y política pública, ISSN-e 2448-9182, ISSN 1405-1079, Vol. 28, Nº 1, 2019, págs. 175-206
• Idioma: español
• DOI: 10.29265/gypp.v28i1.545
• Enlaces
  • Texto completo
• Dialnet Métricas: 1 Cita
• Resumen

  • La tarificación vial urbana se presenta como un instrumento efectivo en el marco de las políticas públicas de transporte para la mejora de la sostenibilidad en el ámbito de las grandes ciudades y su entorno. Entre los principales problemas para su implementación se encuentra la escasa aceptación social. El presente artículo, a través de una encuesta poblacional, pretende analizar la aceptabilidad social en la implementación de un peaje urbano en la ciudad de Madrid con el objetivo de identificar la eficacia de dicha medida sobre las pautas de movilidad y las ventajas y desventajas declaradas por los ciudadanos como indicadores del grado de aceptabilidad social. Los resultados de la investigación revelan un conjunto de implicaciones significativas en el ámbito de las políticas de transporte público que sirven de base para la toma de decisiones estratégicas y garantizar un adecuado nivel de aceptabilidad social del sistema de peaje propuesto

• Referencias bibliográficas
  • Albalate, D. y G. Bel (2009), “What Local Policy Makers Should Know about Urban Road Charging: Lessons from Worldwide Experience”, Public...
  • Aldy, J.E., A.J. Krupnick, R.G. Newell, I.W.H. Parry y W.A. Pizer (2010), “Designing Climate Mitigation Policy”, Journal of Economic Literature,...
  • Bamberg, S. y D. Rölle (2003), “Determinants of People’s Acceptability of Pricing Measures: Replication and Extension of a Causal Model”,...
  • Bartley, B. (1995), “Mobility Impacts, Reactions and Options: Traffic Demand Management Options in Europe: The miro Project”, Traffic Engineering...
  • Bayona, J. e I. Pujadas (2014), “Movilidad residencial y redistribución de la población metropolitana: Los casos de Madrid y Barcelona”, EURE,...
  • Berg, C.N., U. Deichmann, Y. Liu y H. Selod (2017), “Transport Policies and Development”, The Journal of Development Studies, 53(4), pp. 465-480.
  • Bhatt K., T. Higgins y J.T. Berg (2008), Lessons Learned from International Experience in Congestion Pricing, Maryland: K.T. Analytics.
  • Bonsall, P. y C. Kelly (2005), “Road User Charging and Social Exclusion: The Impact of Congestion Charges on At Risk Groups”, Transport Policy,...
  • Bureau, B. y M. Glachant (2008), “Distributional Effects of Road Pricing: Assessment of Nine Scenarios for Paris”, Transportation Research...
  • Curacao Project (Promoting Progressive Pricing) (2009a), Deliverable D2: State of Art Review (final), disponible en: http://www.isis-it.net/curacao/...
  • Curacao Project (Promoting Progressive Pricing) (2009b), Deliverable D3: Case Study Results Report, http://www.isis-it.net/curacao/ [fecha...
  • De Grange, L. y R. Troncoso (2015), “Límites de la tarificación vial”, EURE, 41(122), pp. 167-184.
  • Díaz, F. (2012), “Periferias urbanas y reconfiguración de las políticas urbanas en España”, Gestión y Política Pública, Volumen Temático,...
  • Eliasson, J. (2008), “Lessons from the Stockholm Congestion Trial”, Transport Policy, 15(6), pp. 395-404.
  • Eliasson, J. (2009), “A Cost-benefit Analysis of the Stockholm Congestion Charging System”, Transportation Research Part A: Policy and Practice,...
  • Eliasson, J., L. Hultkrantz, L. Nerhagen y L Smidfelt Rosqvist (2009), “The Stockholm Congestion-charging Trial 2006: Overview of Effects”,...
  • Ferraro, P.J. y J.J. Miranda (2013), “Heterogeneous Treatment Effects and Mechanisms in Information-based Environmental Policies: Evidence...
  • Fujii, S., T. Gärling, C. Jakobsson y R.C. Jou (2004), “A Cross-country Study of Fairness and Infringement on Freedom as Determinants of Car...
  • Gärling, T., C. Jakobsson, P. Loukopoulos y S. Fujii (2008), “Public Acceptability of Road Pricing”, en E.T. Verhoef, M.C.J. Bliemer, L. Steg...
  • Gehlert, T., C. Kramer, O.A. Nielsen y B. Schlag (2011), “Socioeconomic Differences in Public Acceptability and Car Use Adaptation towards...
  • Giuliano, G. (1994), “Equity and Fairness Considerations of Congestion Pricing”, en C. Gridlock: Peak-Period Fees to Relieve Traffic Congestion,...
  • Golob, T.F. (2001), “Joint Models of Attitudes and Behavior in Evaluation of the San Diego I-15 Congestion Pricing Project”, Transportation...
  • Guller, P. (1999), Pricing Measures Acceptance, Zúrich: Synergo, disponible en: http://www.cemt.org/UrbTrav/Workshops/Carscities/Guller.pdf...
  • Hernández, D. (2012), “Activos y estructuras de oportunidades de movilidad: Una propuesta analítica para el estudio de la accesibilidad por...
  • Holland, E.P. y P.L. Watson (1978), “Traffic Restraint in Singapore 1: Measuring the Effects of the Area License Scheme”, Traffic Engineering...
  • Informe Rocol (Road Charging Options for London) (2000), disponible en: http://www.gos.gov.uk/gol/transport/161558/228862/228869/ [fecha de...
  • INE (Instituto Nacional de Estadística) (2012a), Estadísticas sobre Población por Municipios en la Comunidad de Madrid, disponible en: http://www.ine.es...
  • INE (Instituto Nacional de Estadística) (2012b), Estadísticas sobre Población Activa en la Comunidad de Madrid, disponible en: http://www.ine.es...
  • Jaensirisak, S., M. Wardman y A.D. May (2005), “Explaining Variations in Public Acceptability of Road Pricing Schemes”, Journal of Transport...
  • Jakobsson, C., S. Fujii y T. Gärling (2000), “Determinants of Private Car Users’ Acceptability of Road Pricing”, Transport Policy, 7(2), pp....
  • Jansson, J.O. (2008), “Public Transport Policy for Central-city Travel in the Light of Recent Experiences of Congestion Charging”, Research...
  • Kottenhoff, K. y K.B. Freij (2009), “The Role of Public Transport for Feasibility and Acceptability of Congestion Charging: The Case of Stockholm”,...
  • Leape, J. (2006), “The London Congestion Charge”, Journal of Economic Perspectives, 20(4), pp. 157-176.
  • Levinson, D. (2010), “Equity Effects of Road Pricing: A Review”, Transport Reviews, 30(1), pp. 33-57.
  • Litman, T. (2011), London Congestion Pricing: Implications for Other Cities, Victoria: Victoria Transport Policy Institute.
  • Mackie, P. (2005), “The London Congestion Charge: A Tentative Economic Appraisal: A Comment on the Paper by Prud’Homme and Bocarejo”, Transport...
  • May, A. y A. Sumalee (2005), “One Step Forward, Two Steps Back? An Overview of Road Pricing Applications and Research Outside the United States”,...
  • Muñoz, J.P. (2012). “Los sistemas de peaje urbano: Estudio y predicción de los efectos derivados de la implantación de un sistema de peaje...
  • Muñoz, J.P., C. Simón e I.C. Jiménez (2014a), “Estudio empírico sobre la utilización del transporte público en la Comunidad de Madrid como...
  • Muñoz, J.P., C. Simón y A.E. García (2014b), “Disponibilidad y accesibilidad en el transporte público madrileño como garantía de equidad social...
  • Pozueta, J. (2008), “La experiencia internacional en peajes urbanos”, Cuadernos de Investigación Urbanística, 58.
  • Prud’Homme, R. y J.P. Bocarejo (2005), “The London Congestion Charge: A Tentative Economic Appraisal”, Transport Policy, 12(1), pp. 279-287.
  • Rienstra, S.A., P. Rietveld y E.T. Verhoef (1999), “The Social Support for Policy Measures in Passenger Transport: A Statistical Analysis...
  • Rotaris, L., R. Danielis, E. Marcucci y J. Massiani (2010), “The Urban Road Pricing Scheme to Curb Pollution in Milan, Italy: Description,...
  • Santos, G. y J. Bhakar (2006), “The Impact of the London Congestion Charging Scheme on the Generalised Cost of car Commuters to the City of...
  • Santos, G. y G. Fraser (2006), “Road Pricing: Lessons from London”, Economic Policy, 21(46), pp. 264-310.
  • Schade, J. (2005), Acceptability of Transport Pricing: Development and Validation of a Model, Dresde: Universidad Técnica de Dresde.
  • Schade, J. y B. Schlag (2000), Acceptability of Urban Transport Pricing, Helsinki: VATT.
  • Schade, J. y B. Schlag (2003), “Acceptability of Transport Pricing Strategies”, Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour,...
  • Schade, J. y B. Schlag (2004), “Kognitive Bedingungen der öffentlichen Akzeptanz von Straßenbenutzungsgebüh”, Umweltpsychologie, 8(1), pp....
  • Schuitema, G., L. Steg y C. Vlek (2007), “Are Pricing Policies Effective to Change Car Use?”, IATSS Research, 31(1), pp. 21-31.
  • Schuitema, G. y L. Steg (2008), “The Role of Revenue Use in the Acceptability of Transport Pricing Policies”, Transportation Research Part...
  • Schwanen, T., D. Banister y J. Anable (2011), “Scientific Research about Climate Change Mitigation in Transport: A Critical Review”, Transportation...
  • Sterner, T. y J. Coria (2012), Policy Instruments for Environmental and Natural Resource Management, Washington, D.C.: RFF Press.
  • Taylor, B.D., H. Iseki y R. Kalauskas (2010), “Addressing Equity Issues in Political Debated over Road Pricing”, presentado en la LXXXIX Reunión...
  • Thomson, I. (1982), “Transporte urbano en América Latina: Consideraciones acerca de su igualdad y eficiencia”, Revista cepal, 17, pp. 85-117.
  • Transport for London (2005), Impacts Monitoring: Third Annual Report, Londres: TFL- Congestion Charging, disponible en: http://content.tfl.gov.uk/central-london-congestion-charging-impacts-monitoring-third-annual-report.pdf...
  • Ubbels, B. y E. Verhoef (2004), “Barriers to Transport Pricing”, en P. Rietveld y R. Stough (eds.), Barriers to Sustainable Transport: Institutions,...
  • Ubbels, B. y E. Verhoef (2006), “Acceptability of Road Pricing and Revenue Use in the Netherlands”, European Transport, 32, pp. 69-94.
  • Ubbels, B. y G. De Jong (2009), Review of Evidence on the Effects of Road Pricing, Leiden: European Transport Conference.
  • Viegas, J.M. (2001), “Making Urban Road Pricing Acceptable and Effective: Searching for Quality and Equity in Urban Mobility”, Transport Policy,...
  • Winslott-Hiselius, L., K. Brundell-Freij, A. Vagland y C. Byström (2009), “The Development of Public Attitudes towards the Stockholm Congestion...
  • Zheng, Z., Z. Liu, C. Liu y N. Shiwakoti (2014), “Understanding Public Response to a Congestion Charge: A Random-effects Ordered Logit Approach”,...