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Yasmín Hernández Romero
El objetivo de este artículo consiste en analizar la regulación de las empresas de redes detransporte basadas en aplicaciones móviles (ert) en la Ciudad de México (CDMX), mediante el enfoque de la acción pública propuesto por Lascoumes y Le Galés (2014), basándose en documentos oficiales e hipertextos, reconstruyendo el proceso acontecido durante el periodo de 2013 a 2017, el cual permitió su operación legal. Se concluye explicando en cómo la configuración de la acción pública y el arreglo final establecido condujeron a la legitimación y legalización de las ERT.
The aim of this article is to analyze the regulation of the mobile application based transport network companies (ert) in Mexico City (cdmx), through the public action approach proposed by Lascoumes and Le Galés (2014), based on official documents and hypertexts, reconstructing the process occurred during the period from 2013 to 2017, which gave way to legal operation. Concluding on how the configuration of public action and the final settlement established led to the legitimation and legalization of ert’s.
