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Patricia Márquez Lobillo 
La demanda de un régimen jurídico específico y uniforme para las operaciones con aeronaves pilotadas remotamente ha sido una constante preocupación de todos aquellos que nos hemos dedicado al estudio de la materia y, especialmente, de la industria y de los operadores. Se ha considerado que el mismo es imprescindible para garantizar el establecimiento de un Mercado único de «drones» competitivo y, lo que es más importante, la seguridad operacional y jurídica. Las Instituciones comunitarias y las que tienen competencia en materia de seguridad de la aviación se han hecho eco de esta demanda. Nos proponemos analizar las propuestas legislativas del futuro marco jurídico europeo para las operaciones con aeronaves pilotadas por control remoto en las categorías abierta y específica, que se prevé vea la luz en 2019.
The need for specific and uniform regulation of the operation of drones, remotely piloted aircraft systems, has been an issue causing concern to al! the academics and researchers interested in the tapie, and also, in particular, to the industry and operators involved. The adequate regulation is essential in arder to guarantee the competitive Single Market of drones, but also, even more importantly, the operational and legal security. The Community Institutions that have competences in the field of aviation security have responded to this need. We propase to analyse the proposed legislation of the future European legal framework, that is expected to be published in 2019, applicable to the operation of remate/y piloted aircraft systems in the open and specific categories.
