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L’Orient-Express, premier train international européen reliant Paris à Constantinople par les États centraux et balkaniques, a été créé à la fin du xix e siècle. Loin de se résumer au célèbre train de luxe que tout le monde connaît, il fut un instrument de domination économique et politique, et, au-delà, un vecteur de rêve hégémonique. Traversant des terres embrasées, unissant des pays en guerre ou alliés, son destin est étroitement lié aux deux conflits mondiaux, auxquels il n’a pas véritablement survécu.
