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Pablo Marelli
En Argentina las inversiones en las redes de transporte presentan serios retrasos en contraposición con el crecimiento sostenido de la demanda.
Como solución alternativa se busca inyectar potencia de generación en los nodos existentes. Surge el problema entonces de incrementos en las potencias de cortocircuito en aquellos nodos, donde se combinan elevada capacidad de transformación y aporte de potencia de generación local. En este trabajo, se modela la red de transmisión del nodo Santo Tomé y se evalúan todas las posibles alternativas de configuración de barras, seleccionando aquella que favorezca a la reducción de los niveles de cortocircuito.
In Argentina investment in transport networks have serious delays as opposed to sustained demand growth. As an alternative solution seeks to inject power generation in the existing nodes. The problem then arises of increases in short-circuit powers in the nodes where high processing capacity and supply local power generation combined. In this paper, the transmission network node is modeled SantoTomé and all possible alternatives are evaluated bar settings, selecting the one that favors the reduction of short-circuit levels.
