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Marcos Enrique Pérez Castillo
Esta investigación tiene como finalidad abarcar lo establecido en el objetivo general para ejecutar los lineamientos de acción para la transformación de los comportamientos contagiosos por imitación social condicionados,hacia una educación con dirección por valores en la evitación conductual para la arqueología vial del transporte superficial masivo privado y público que responda a la compensación del riesgo y solucionar la problemática planteada en la conducción del nivel de peligro aceptado. El investigador adaptó la modalidad de un proyecto tipo documental y de campo, la metodología es la investigación cualitativa, nivel y el diseño de la investigación es bibliográfico, descriptivo, el método es la investigación de acción participativa y el método hermenéutico, la teoría base es la Arqueología Vial: Una Propuesta Humanista. Los instrumentos de recolección de información son la observación participante, entrevista en profundidad, y el diario de campo. El procedimiento de análisis e interpretación de datos se aplicó la sistematización de experiencias, investigación y evaluación: aproximaciones desde tres ángulos, la categorización, la triangulación. El resultado más relevante es la falta de voluntad política y la conclusión resaltante es: si no cambiamos nosotros mismo nada puede lograrse
A pesquisa tem a finalidade de abarcar o estabelecido no objetivo geral para executar os lineamentos de ação na transformação dos comportamentos contagiosos por imitação social condicionados para uma educação com direção por valores na evitação comportamental para a arqueologia viária do transporte superficial massivo particular e público que responda à compensação do risco e solucionar a problemática levantada na condução do nível de perigo aceitado. O pesquisador adaptou a modalidade, de um projeto tipo documental e de campo, a pesquisa é qualitativa, o nível e o delineamento são bibliográfico descritivo, o método é a pesquisa de ação participativa e o método de analise é hermenêutico, a teoria base é a Arqueologia Viária: Una Proposta Humanista. Os instrumentos de coleta de Informação são a observação participante, entrevista em profundidade e o diário de campo. No procedimento de análise e interpretação de dados se aplicou a sistematização de experiências, pesquisa e avaliação:
Aproximações desde três ângulos, a categorização e a triangulação. O resultado mais relevante é a falta de vontade política e a conclusão ressaltante é: senão cambiamos nós mesmos nada se pode lograr.
This research aims to encompass the provisions of the general objective to implement the action guide lines for the transformation of contagious behavior by conditioned social imitation towards an education with direction by values in the behavioral avoidance for road archeology of private and public mass surface transport that responds to the compensation of the irrigation and to solve the problematic raised in the conduction of the accepted level of danger .
The researcher adapted the modality of a documentary and field type project, methodology is qualitative research type , the level and design of the research is bibliographic-descriptive, the method is participatory action research and the hermeneutic method, the theory is based on Road Archeology: A Humanistic Proposal. The instruments of data collection are participant observation, indepth interview, and the field diary. In the procedure of analysis and interpretation of data, the sys tematization of experiences, research and evaluation were applied: approximations from three angles, categorization, triangulation. The most relevant result is the lack of political will and the important conclusion is: if we do not change ourselves, nothing can be achieved
