Se da una breve ojeada al desarrollo de las infraestructuras del transporte aéreo español durante los últimos años y las razones para la constitución del Ente Público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), encargado ahora de su planificación, construcción, mantenimiento y explotación económica. Seguidamente se examina la situación económico-financiera de dichas infraestructuras y da una breve descripción del que ha sido el primer PAIF de AENA. Por último se comentan algunas de las dificultades que plantea la futura financiación de este Ente Público.