La reciente adhesión de España al Convenio de Ciudad del Cabo, de garantías internacionales sobre bienes de equipo, y a su Protocolo sobre equipo aeronáutico, se ha hecho sin una previa o simultánea coordinación con nuestro sistema de garantías mobiliarias sobre aeronaves. Una vez pasada la ocasión de los comentarios generales sobre el sistema se requiere una guía operativa que explique cómo va a cursar el régimen.