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Este artículo presenta un análisis descriptivo del comercio de mercancías en el Atlántico que muestra los siguientes datos: el mayor volumen se encuentra en el Atlántico Norte y en las Américas, aunque con el crecimiento más lento; África y América Latina comercian principalmente con el Norte, pero con tendencia a la diversificación; Europa depende menos del comercio atlántico que las otras regiones y América Latina es la más dependiente; África comercia mayoritariamente con socios extraregionales; el papel del Atlántico en el comercio mundial está disminuyendo debido al auge de Asia (China); en las exportaciones se identifica una división Norte (productos de mayor valor añadido) y Sur (materias primas); en las importaciones dominan los automotores y el petróleo; el principal reto es la crisis económica en Europa; con la ronda de Doha encallada, los acuerdos atlánticos de libre comercio en negociación (Canadá-UE; TTIP) cobran relevancia para estimular los flujos de mercancías, que se sitúa entre los más importantes del mundo.
