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, Francisco Soler Flores , Alfonso C. Orive, Alberto Camarero Orive
El transporte marítimo en Europa tiene una gran importancia para la cohesión y desarrollo económico de la Unión Europea, pero a su vez, y debido fundamentalmente a las emisiones de azufre, es una fuente de contaminación, sobre todo en las zonas próximas a la costa que es normalmente donde vive la mayor parte de la población. Por ello, desde la Comisión Europea se han definido una serie de zonas marinas protegidas que son particularmente sensibles a la contaminación y exigen límites estrictos de azufre en los combustibles de los buques, son las llamadas SECAs (Sulphur Emission Control Areas). En este artículo se analizan los resultados de la implantación de las SECAs en el transporte marítimo y el medio ambiente.
The maritime transport in Europe is of great importance for the cohesion and economic development of the European Union, but in turn, mainly due to sulfur emissions, it is also source of contamination, especiallyin coastal areas where most of the population lives. Therefore, a number of marine protected areas that are particularly sensitive to pollution and require strict limits on sulfur in ship fuel have been identified by the European Commission. They are called SECAs (Sulphur Emission Control Areas). This article discusses the impact of SECAs implementation on shipping and the environment.
