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Maurizio Ballistreri
La reestructuración de la Fiat Mirafiori de Pomigliano d'Arco y simbólicamente representa la fase actual de la reescritura de los derechos de los sindicatos y las del contexto de las tendencias, incluso transnacional, la "corporatización" de la regulación legal de las relaciones laborales y el contrato, tanto individual como colectiva, dando como resultado la afirmación de la economía mundial, que ha impugnado la tradicional "comunidad de referencia" de la legislación laboral: el sistema jurídico nacional y el sistema de negociación colectiva, con la crisis de función de ajuste uniforme de las relaciones mantenidas por el derecho laboral individual y colectiva. La lectura jurídica de estos acuerdos plantea la crisis del principio de la inevitabilidad de la categoría nacional de trabajo colectivo de la empresa y el derecho de huelga como constitucional. Los convenios colectivos con Fiat 2010/2011 puede atribuirse en el ámbito del derecho sindical teorías Derecho y Economía, así, sin embargo, para tratar de "poner en el contrato de trabajo del nuevo equilibrio de los intereses correspondientes, por un lado, los nuevos modelos flexibles que se inspira en la organización del trabajo y la compañía de producción en el mercado global y, en segundo lugar, la nueva naturaleza multifacética de trabajo en términos de contenido y las formas legales con las que se transmiten."
The restructuring of the Fiat Mirafiori of Pomigliano d'Arco and symbolically represents the current phase of rewriting the rights of labor unions and those in the context of trends, even transnational, the "corporatization" of the legal regulation of labor relations and contract , both individual and collective, resulting in the affirmation of the global economy, which has challenged the traditional "community of reference" of labor law: the national legal system and the system of collective bargaining, with the crisis of function uniform adjustment of the relations held by the individual and collective labor law. The legal reading of those agreements raises the crisis of the principle of inevitability of the national collective labor category by the company and the right to strike as constitutional. Collective agreements with Fiat 2010/2011 can be ascribed in the field of trade union law theories Law & Economics as well, however, to attempt to "bring in the employment contract the new balance of interests appropriate, on the one hand, new flexible models which is inspired by the work organization and production company in the global market and, secondly, the new multi-faceted nature of work in terms of content and legal forms with which it is delivered”.
