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La lutte pour le contrôle de la mer est trop souvent ignorée dans les études sur la Première Guerre mondiale. Les années 1880-1910 ont vu les grandes nations lancer des programmes ambitieux de constructions navales. Le début de la première guerre mondiale voit l'arrivée du sous-marin bouleverser les données stratégiques alors que le maintien de la liaison transmanche est vital pour l'approvisionnement des fronts de l'Yser et de la Somme. La "poussière navale" anglaise française sous les ordres des amiraux Bacon et Ronarc'h en gagnant la guerre des mines et en éliminant le péril sous-marin a été l'actrice déterminante de cette victoire oubliée
