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Diego Rodrigues Boente, Clayton Levy Lima de Melo, Paulo de Tarso Braga
In recent years, the Brazil automotive industry has been undergoing significant changes as a function of changes in the economic environment, both nationally and internationally. The trade and financial openness of the country led to a restructuring of the sector towards globalization of the supply chain and trade relations. The life cycle analysis can help identify the maturity of the product, thus giving a differential in relation to competitors. The study aims to identify, by observing the behavior of the vehicle units sold Gol VW (manufactured by Volkswagen of Brazil) in the Brazilian market from 1987 to 2010, the adhesion between the life cycle and strategies for renewal of product by the manufacturer. The behavior of the data suggests stages of life cycle defined for each generation and that the company uses strategies to prolong the stay of the vehicle on the market.
Nos últimos anos, o segmento de veículos automotores no Brasil vem sofrendo significativas mudanças em função das transformações do cenário econômico, tanto nacional como internacional. A abertura comercial e financeira do país provocou uma reestruturação do setor, no sentido de globalização da cadeia produtiva e de relações comerciais. A análise do ciclo de vida pode auxiliar a identificar a maturidade do produto, concedendo assim um diferencial em relação às empresas concorrentes. O trabalho tem por objetivo identificar, por meio da observação do comportamento das unidades vendidas do veículo Gol VW (fabricado pela Volkswagen do Brasil) no mercado brasileiro no período de 1987 até 2010, a aderência entre o ciclo de vida e as estratégias de renovação do produto por parte da fabricante. O comportamento dos dados sugere fases de ciclo de vida definidas para cada geração e que a empresa utiliza estratégias de prolongamento da permanência do veículo no mercado.
