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El propósito del presente estudio es tras definir de acuerdo con las Directrices de la OIT y demás fuentes legales en presencia el concepto de "trato justo" a la gente de mar, analizar las principales implicaciones jurídicas en nuestro ordenamiento, tanto respecto de la investigación de siniestros que son llevados a cabo en nuestro país por la CIAIM (Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes marítimos- Mº de Fomento) y en el que se vean involucradas tripulaciones extranjeras, como la participación de tripulantes españoles sujetos a las mismas. Se analizan igualmente las consecuencias principales prácticas para toda la comunidad marítima y las partes implicadas: gente de mar, navieros; así como para autoridades administrativas y judiciales.
