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Ramón Fernández-Guerra Fernández
En el presente artículo se analiza, sumariamente, el nuevo régimen jurídico sobre el contrato de construcción de buque plasmado en el Proyecto de Ley General de Navegación Marítima de 19 de diciembre de 2008, actualmente en trámite parlamentario en el Congreso de los Diputados. De este modo, se fija el concepto legal del pacto, se mantiene su naturaleza jurídica tradicional como arrendamiento de obra y, como novedad relativa, se atribuye la propiedad originaria del buque en construcción al astillero. A continuación, se contempla la estructura obligacional para las partes y se finaliza con una especial consideración del problema del saneamiento por vicios ocultos de la nave, el cual ha planteado algunas divergencias jurisprudencia les y doctrinales.
