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Tras un análisis comparativo de los dos regímenes vigentes en Estados Unidos y en España, resulta clara la insuficiencia sobre todo de nuestro derecho de daños para cubrir íntegramente el riesgo de contaminación por vertidos de hidrocarburos. Ante esta limitación, surge la pregunta de cómo pueden asignarse y distribuirse esos daños que no serán compensados. En esta nota se intenta ordenar las alternativas posibles, con una visión global de los remedios disponibles. A la hora de estructurarlos es crucial mantener la diferencia entre lo que son instrumentos de compensación -reparación directa-, de lo que estrictamente es responsabilidad civil del causante del daño. Nuestras pretensiones son esencialmente analíticas, con tan solo apuntes o «pistas» sobre los efectos (deseados e indeseados) de cada opción.
