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Jens Hoj, Toshiyasu Kato, Dirk Pilat
Le présent article examine l'incidence des réformes réglementaires et des privatisations dans la zone de l'OCDE sur le renforcement de la concurrence dans le secteur des services. Après avoir passé en revue les tendances générales de la réglementation et de la déréglementation, les auteurs s'attachent surtout à décrire la situation dans la distribution, la construction, les transports routiers, les télécommunications et les transports aériens. Il semble que dans les pays où d'importantes réglementations sont maintenues la performance tende à être plus médiocre. En outre, les effets des réformes réglementaires - de même que leur conception et leur mise en ¿uvre - dépendent de façon critique de la nature de la concurrence dans chaque secteur. L'analyse donne à penser que le processus de déréglementation s'est traduit par des gains importants sur le plan de la performance économique.
