Acceso usuarios
Eduardo Terrén 
, Manuel García Docampo
En una sociedad caracterizada por la globalización y flexibilización de los mercados, por la expansión y creciente accesibilidad de las formas de transporte y comunicación, y por las políticas y modas que hacen de la movilidad un valor, la renuencia de los individuos a la movilidad residencial puede parecer un fenómeno paradójico. Pero, tal y como se refleja en diversos informes y estudios revisados en este trabajo, el atractivo de la inmovilidad parece un hecho persistente en la mayoría de los países europeos (y especialmente en los del sur). Nuestra investigación aporta datos que con-firman esta apreciación para el caso de los jóvenes, cuya supuesta asociación con la movilidad es resultado de una proyección precipitada y determinista sobre los comportamientos esperados del innegable incremento de las posibilidades objetivas de movilidad propiciadas por la extensión de la red de trasportes e información. Junto a este entorno objetivo de la movilidad, sin embargo, parecen existir ciertos factores subjetivos que constituyen su entorno motivacional y que actúan en sentido contrario a las expectativas y posibilidades mencionadas. Su estudio es precisamente lo que busca una sociología de la movilidad hecha desde el punto de vista del actor.
