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Kellen Rocha de Souza
A pesar de los beneficios generados por los vehículos de motor en carretera, su uso también ha generado impactos, tales como emisiones, congestión, ruido y generación de residuos sólidos, entre otros. En cuanto a las emisiones vehiculares, en Brasil, la implementación del Programa para el Control de la Contaminación Atmosférica por Vehículos de Motor (Proconve) y el Programa para el Control de la Contaminación Atmosférica por Motocicletas y Vehículos Similares (Promot) fue fundamental para su reducción. En este contexto, esta investigación busca explicar, mediante investigación bibliográfica, cualitativa, descriptiva y documental, los diversos impactos ambientales y socioeconómicos generados por los vehículos de motor en carretera, y la importancia de la legislación ambiental a través de Proconve y Promot. Además de la significativa reducción de las emisiones vehiculares totales en el país, incluso con el crecimiento y envejecimiento de la flota, estos programas permitieron la modernización del parque industrial brasileño, la adopción de nuevas tecnologías como el uso de inyección electrónica, la mejora de la calidad del combustible, incluyendo el mayor uso de biocombustibles, y específicamente en las áreas de salud y economía, la prevención de muertes, hospitalizaciones, pérdida de productividad y, en consecuencia, el gasto público y privado en hospitalización.
Apesar dos benefícios gerados pelos veículos automotores rodoviários, também foram gerados impactos a partir do uso destes, como emissões, congestionamentos, ruídos, geração de resíduos sólidos, entre outros. No que se referem às emissões veiculares, no Brasil, foi essencial para a redução destas, a implantação do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve) e o Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (Promot). Dado tal contexto, a presente pesquisa objetiva explicitar, a partir de pesquisa do tipo bibliográfica, qualitativa descritiva de base documental, os diversas impactos ambientais e socioeconômicos gerados pelos veículos automotores rodoviários, e a importância da legislação ambiental por meio do Proconve e Promot. Além da grande redução de emissões veiculares totais no país, mesmo com o crescimento da frota e o envelhecimento desta, tais programas possibilitaram a modernização do parque industrial brasileiro, adoção de novas tecnologias, como o uso de injeção eletrônica, melhora da qualidade do combustível, o que inclui a ampliação do uso de biocombustíveis, e especificamente na área da saúde e economia, evitou mortes, internações, perda de produtividade, e consequentemente de gastos públicos e privados com hospitalização.
