Acceso usuarios
Rafaela de Sousa Medeiros, Ricardo Almeida de Melo, Pablo Brilhante de Sousa
O espaço urbano é composto por diferentes sistemas de infraestrutura, dentre eles o sistema viário, no qual diversos usuários, possuindo diferentes preferências e necessidades, compartilham o espaço da via. Assim, é necessário compreender as percepções dos usuários para que as vias possam oferecer um serviço adequado. Este estudo buscou avaliar a qualidade do sistema viário urbano de acordo com a opinião de motoristas, pedestres e ciclistas. A percepção desses usuários foi coletada a partir de questionários aplicados na cidade de João Pessoa, Brasil. As respostas foram submetidas ao Método dos Intervalos Sucessivos para analisar a importância dos indicadores selecionados. A condição da superfície da via e da calçada foram os indicadores mais importantes para motoristas e pedestres, respectivamente. Para os ciclistas, os elementos de controle de tráfego representaram o fator mais relevante. Os indicadores também foram aplicados para avaliar seções viárias em João Pessoa, utilizando parâmetros para atribuir notas a cada um deles. Esse procedimento tornou a análise das condições das vias mais fácil e rápida, fornecendo uma visão geral da atual qualidade de serviço.
O espaço urbano é composto por diferentes sistemas de infraestrutura que interagem entre si, permitindo que a cidade funcione. No sistema viário, diferentes modos de transporte compartilham a via, os quais possuem diferentes necessidades em relação a esse espaço. Assim, é necessário entender as percepções dos usuários para garantir que as vias ofereçam um bom serviço para todos os modos. Esse estudo buscou avaliar a qualidade do sistema viário urbano de acordo com a opinião de motoristas, pedestres e ciclistas. A percepção desses usuários foi coletada a partir de questionário aplicados na cidade de João Pessoa, Brasil. As respostas foram aplicadas ao Método dos Intervalos Sucessivos para analisar a importância dos indicadores selecionados. A condição da superfície da via e da calçada foram os indicadores mais importantes para motoristas e pedestres, respectivamente. Para os ciclistas, os elementos de controle de tráfego representaram o fator mais relevante. Os indicadores também foram aplicados para avaliar seções de vias em João Pessoa, usando parâmetros para atribuir notas a cada um deles. Esse procedimento tornou a análise da condição das vias mais fácil e rápida, fornecendo uma visão geral sobre a atual qualidade de serviço.
The urban space is composed by various infrastructure systems that interact with each other to enable the city to function. In the road system, different modes of transportation share the road, with different needs in relation to this space. With this, it is necessary to understand the perceptions of users to ensure that roads offer a good service for all modes. This study sought to assess the quality of the urban road system according to the opinion of car drivers, pedestrians and cyclists. The perception of these users was collected through questionnaires applied in the city of Joao Pessoa, Brazil. The answers were applied to the Method of Successive Intervals to analyze the importance of the selected indicators. The surface condition of the road and the sidewalk were the most important indicators to car drivers and pedestrians, respectively. For cyclists, traffic control elements represented the most relevant factor. The indicators were also applied to evaluate sections of roads in João Pessoa, using parameters to assign scores to each of them. This procedure made it easier and quicker to analyze the condition of the roads, providing an overview of the present quality of service.
