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Luis Miguel Torres Torres
En este trabajo se analiza el régimen jurídico y evolución en el tiempo de la devolución parcial del gasóleo y gasolina profesional a los transportistas en el impuesto especial de la Comunidad Autónoma de Canarias sobre combustibles derivados del petróleo. Asimismo, en su condición de beneficio fiscal, se dedican unas líneas al estudio de la situación actual de la interpretación de los beneficios fiscales. Se analiza también la controvertida cuestión de la «exclusividad», con referencias a su tratamiento en el impuesto sobre hidrocarburos. Por último, el estudio concluye con una propuesta en la que se plantea la posibilidad de realizar una interpretación armonizada entre el impuesto especial de la comunidad autónoma y el impuesto sobre hidro-carburos, de manera similar a lo que viene sucediendo en los últimos tiempos con el impuesto general indirecto canario y el impuesto sobre el valor añadido.
This paper analyses the legal framework and the evolution over time of the partial refund of professional diesel and petrol granted to transport operators under the Canary Islands Special Tax on petroleum-derived fuels. Likewise, given its nature as a tax benefit, the study also devotes several lines to examining the current state of the interpretation of tax benefits. The paper also addresses the controversial issue of «exclusivity», with references to its treatment in the Hydrocarbons Tax. Finally, the study concludes with a proposal that considers the possibility of adopting a harmonising interpretation between the Autonomous Community Special Tax and the Hydrocarbons Tax, in a manner similar to what has been occurring in recent years between the Canary Islands General Indirect Tax and the Value Added Tax.
