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Gran Canaria, España
En el presente trabajo se estudiará la interpretación y la aplicación del artículo 20 del Reglamento (CE) nº 1008/2008 por primera vez desde su entrada en vigor, hecho que ha supuesto un hito sin precedentes en el marco de la defensa de los principios reguladores de la competencia en el mercado único europeo. Para ello, se analizará el caso que motivó su aplicación como instrumento legitimador de la normativa francesa, que prohíbe el ejercicio del derecho de tráfico aéreo en Francia en determinadas rutas. Además, este estudio cobra especial sentido ante el inminente vencimiento del plazo en el que se deberá adoptar la decisión de mantener, revocar o modificar esta normativa punitiva al transporte aéreo en el marco competencial francés.
This paper will examine the interpretation and application of Article 20 of Regulation (CE) nº 1008/2008 for the first time since its entry into force, a milestone that has marked an unprecedented development in the defense of the principles governing competition in the European single market. To this end, it will analyze the case that led to its application as a legitimizing instrument for the French regulations prohibiting the exercise of air traffic rights in France on certain routes. This study takes on particular relevance, given the imminent expiration of the deadline to take a decision on maintaining, revoking, or modifying this punitive regulation on air transport within the French jurisdiction.
