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El trabajo analiza la protección de los viajeros en la alta velocidad española, con especial atención al derecho a la indemnización por retrasos. Se estudia la medida recientemente adoptada por el Gobierno que obliga a Renfe a ofrecer condiciones más favorables que sus competidores y su adecuación jurídica. Asimismo, se examina el método de pago de las indemnizaciones y su conformidad con el Derecho europeo. A tal fin, se aborda primero la protección de los viajeros ferroviarios en la UE y, a continuación, la incidencia del Reglamento (UE) nº 2021/782 en España, con especial referencia a su ámbito de aplicación y a los derechos mínimos de protección que deben garantizarse a los viajeros en caso de retrasos, pérdida de enlaces y cancelaciones.
This examines the protection afforded to passengers on Spain’s high-speed rail services, with particular emphasis on the right to compensation for delays. It analyses the recently enacted government measure requiring Renfe to offer conditions more favourable than those of its competitors, as well as its legal soundness. The paper also considers the method of payment of compensation and its compliance with European law. To that end, it first addresses the protection of rail passengers in the EU, followed by an examination of the impact of Regulation (EU) No 2021/782 in Spain, with special reference to its scope of application and to the minimum protection rights that must be guaranteed to passengers in cases of delays, missed connections, and cancellations.
