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El Tribunal Regional de lo Civil y Penal de Ravensburg (Alemania) remitió al Tribunal de Justicia cuestión prejudicial en el proceso judicial iniciado por el adquirente de un vehículo diésel equipado con un programa informático que reducía la recirculación de los gases contaminantes según la temperatura contra el fabricante del mismo (Mercedes Benz Group), reclamando derechos indemnizatorios.
El juez remitente quería saber, en lo que interesa a efectos de este comentario, si el Derecho europeo (Directiva 2007/46, en relación con el Reglamento 715/2007) confiere al adquirente de un vehículo que incumple los límites de emisión de NOx establecidos en dicho Reglamento el derecho a reclamar al fabricante una indemnización en concepto de responsabilidad civil extracontractual; y, en caso de respuesta afirmativa, el método de cálculo aplicable.
El Tribunal de Justicia, tras analizar las normas invocadas conforme a su jurisprudencia previa en la materia, concluye que las mismas no solo protegen el interés general sino también los intereses particulares de los compradores de vehículos equipados con dispositivos de desactivación del control de las emisiones prohibidos por las mismas. En cuanto a las normas de cálculo de la indemnización, según la Sentencia, corresponde determinarlas al Derecho interno si bien teniendo en cuenta que la misma deberá ser adecuada al perjuicio sufrido.
