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Henar Álvarez Cuesta 
Los planes de movilidad sostenible al trabajo constituyen una herramienta capaz de atajar los accidentes in itinere en las empresas y, al tiempo, contribuyen a cumplir los objetivos de las normas europeas y española en materia de cambio climático. Hasta el momento, y a salvo iniciativas autonómicas, falta una norma legal estatal que potencie la elaboración y negociación de este tipo de contenidos en los convenios colectivos. Únicamente, el Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible avanza en su regulación, aun cuando adolece de defectos en su formulación que pueden comprometer seriamente la finalidad pretendida.
Sustainable mobility plans for commuting represent a tool capable of tackling in itinere accidents within companies, while simultaneously contributing to the fulfillment of European and Spanish climate change objectives. Up to now, and aside from regional initiatives, there is a lack of a national legal norm that promotes the development and negotiation of these types of contents in collective bargaining agreements. Only the Sustainable Mobility Bill makes progress in its regulation, even though it suffers from flaws in its formulation that could seriously compromise the intended purpose.
