Acceso usuarios
Jose Aurenir Souza dos Santos, Fernando Paiva Scardua
O aumento do volume de vendas no e-commerce provocou o aumento da demanda de transporte na última milha desse segmento. Para atender a essa demanda crescente, as empresas têm recorrido à utilização de frota própria, à terceirização para Transportadores Autônomos de Carga (TAC) e/ou à contratação de entregadores eventuais. Esses entregadores eventuais são proprietários de veículos particulares de pequeno porte que se dispõem a realizar entregas utilizando o tempo livre de sua jornada diária. A participação desses atores tem provocado reclamações por parte dos TAC, que alegam concorrência desleal. Nesse contexto, o objetivo desse estudo exploratório é realizar análise econômica sobre a participação dos proprietários de veículos particulares na última milha do e-commerce. Para isso, realizou-se um estudo exploratório e análise documental com base nos fundamentos da economia clássica. Conclui-se que a busca individual para aumentar a renda, por parte dos proprietários de veículos particulares, tem influenciado de forma positiva a prestação de serviço de entrega de produtos na última milha do e-commerce para toda a sociedade.
