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José Manuel Martín Osante 
En el presente trabajo expondremos el tratamiento del retraso en los Convenios internacionales sobre transporte (terrestre, aéreo y marítimo) de mercancías y en diversas normativas internas reguladoras del transporte marítimo de mercancías, a fin de poner de manifiesto las dudas interpretativas que se plantean en torno a la exigencia de responsabilidad por retraso al porteador, en particular, al amparo de las Reglas de La Haya-Visby, y cómo deberían superarse tales dudas en el sentido de admitir la imposición de la responsabilidad por retraso también cuando resulten aplicables tales Reglas. El estudio se realiza con ocasión de la reciente celebración del centenario de las Reglas de La Haya.
In this paper we will present the treatment of delay in the international conventions on the transport of goods (by land, air and sea) and in various internal regulations governing the transport of goods by sea, in order to highlight the interpretative doubts that arise regarding the requirement of liability for delay to the carrier, in particular, under the Hague-Visby Rules, and how such doubts should be overcome in the sense of admitting the imposition of liability for delay also when such Rules are applicable. The study is carried out on the occasion of the recent celebration of the centenary of the Hague Rules.
