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Óscar Díaz Olariaga
La Movilidad Aérea Urbana es una tecnología emergente de transporte aéreo cuya función será el transporte de pasajeros y mercancías, a nivel urbano, interurbano y regional utilizando vehículos aéreos con capacidad de despegue y aterrizaje vertical, mayoritariamente de propulsión eléctrica. Esta tecnología disruptiva no es sólo un elemento del avance de las tecnologías de la aviación, sino un pilar de la futura planificación de la movilidad y el desarrollo urbano. Con este fin, la Movilidad Aérea Urbana puede ocupar un lugar destacado en la formación de estrategias de innovación urbana y transición sostenible en materia de movilidad. El presente artículo, de revisión temática general, que utiliza como metodología la técnica de mapeo sistemático, realiza un análisis del enfoque sostenible del futuro desarrollo de la Movilidad Aérea Urbana en las ciudades, pero donde el concepto de sostenibilidad va mucho más allá lo puramente ambiental, contemplando también la dimensión social del concepto, y teniendo en cuenta todo el ciclo de vida del producto / servicio de dicha tecnología emergente. A nivel de resultados, se destaca que el análisis aquí presentado propone el desarrollo de un marco de sostenibilidad para la Movilidad Aérea Urbana que proporcionaría directrices para apoyar la evaluación de impactos ambientales, sociales y económicos de esta tecnología emergente, donde la Evaluación del Ciclo de Vida tendría un papel clave.
Urban Air Mobility is an emerging air transport technology whose purpose is to transport passengers and freight at urban, interurban, and regional levels using aerial vehicles capable of vertical takeoff and landing, mostly powered by electric propulsion. This disruptive technology is not only an element of the advancement of aviation technologies but also a pillar of future mobility planning and urban development. To this end, Urban Air Mobility can play a prominent role in shaping urban innovation and sustainable mobility transition strategies. This article, a general thematic review that uses systematic mapping as its methodology, analyzes the sustainable approach to the future development of Urban Air Mobility in cities. However, the concept of sustainability goes far beyond the purely environmental, also considering the social dimension of the concept and considering the entire product/service lifecycle of this emerging technology. At the results level, it is highlighted that the analysis presented here proposes the development of a sustainability framework for Urban Air Mobility that would provide guidelines to support the assessment of environmental, social and economic impacts of this emerging technology, where Life Cycle Assessment would play a key role.
