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Florentino Guzmán Plasencia Medina
Actualmente, y gracias al auge de las nuevas tecnologías y la sostenibilidad en el transporte, la movilidad Smart se ha transformado en un elemento esencial al momento de realizar el ordenamiento del transporte. No obstante, esta situación puede dificultarse cuando tratamos con algunas regiones ultraperiféricas, como es el caso de la isla de Tenerife. Este artículo pretende analizar si la conformación de un consorcio insular, puede servir como promotor de la movilidad Smart en la isla de Tenerife, evidenciando que existe un marco normativo que lo respalda, y que la isla ya cuenta con otros ejemplos, convirtiéndolo en una apuesta futura viable.
