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Pereira, Newton Narciso
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Brasil
Objetivo: Proponer el uso de contenedores de transporte adaptados como refugios temporales para una pronta respuesta a las víctimas sin hogar de los desastres naturales en Brasil.Metodología: En este estudio llamamos a esta alternativa como Bases Logísticas Humanitarias (BLH). Para llevar a cabo esta propuesta, se realizó una recolección de datos con las bases públicas de 2013 a 2018 sobre la ocurrencia de desastres naturales en el país. Se analizaron los impactos y consecuencias de estos desastres y se cuantificó el número total de víctimas sin hogar en el período. Para ubicar los BLH, se aplicó el método p-Median junto con la Técnica de Calificación Simple de Atributos Múltiples (SMART) para medir el peso de cada criterio de decisión en el proceso de localización. El número de BLH se definió mediante el método de agrupamiento, considerando la distribución de personas sin hogar por Estado.Relevancia: Considerando los aspectos relacionados con el fin de vida de los contenedores, que ha generado un nuevo mercado para las casas contenedor, fue que esta investigación identificó un vacío en cuanto a la adecuación de estos contenedores para refugios temporales. Así, se justifica un estudio que considere los impactos de los eventos climáticos en los estados brasileños, así como la capacidad de utilizar instrumentos alternativos para incrementar la pronta respuesta del estado para atender a los más necesitados.Resultados: Al final, los resultados mostraron que el desarrollo de un proceso metodológico para la localización de los BLH, compuesto por contenedores marítimos, es una posible estrategia para mejorar la respuesta a las víctimas desplazadas por desastres naturales. Se observó una mayor incidencia de desastres en la zona costera del país, así como en las regiones Sur, Sudeste y Norte, por lo que se necesitaron 52 BLH y un total de 90,775 casas contenedor en una red de apoyo para atender a los principales afectados. regiones. por desastres naturales.Contribuciones: Esta investigación buscó llenar un vacío en un procedimiento de localización de albergues temporales de contenedores marítimos reutilizados para logística humanitaria, con el fin de contribuir a que las agencias públicas puedan ofrecer un combate rápido a las personas sin hogar durante la fase posdesastre.Conclusión: El uso de contenedores de envío es una alternativa sostenible para reducir el tiempo de respuesta a las personas sin hogar. Este enfoque puede permitir que entidades vinculadas al sector marítimo se asocien con el sector público para atender una demanda reprimida en el país por la recurrencia de problemas de eventos climáticos, además de contribuir a reducir la problemática del destino final, brindando condiciones favorables. condiciones para el reciclaje de contenedores. Y también podrían ofrecer alivio de otros eventos extraordinarios, que carecían de estructuras móviles temporales, como acciones de guerra y pandemias.
Objective: Propose the use of adapted shipping containers as temporary shelters for prompt response to homeless victims of natural disasters in Brazil.Methodology/Approach: In this study we call this alternative as Humanitarian Logistics Bases (BLHs). To carry out this proposition, a data collection was carried out with the public bases from 2013 to 2018 on the occurrence of natural disasters in the country. The impacts and consequences of these disasters were analyzed and quantified the total number of homeless victims in the period. To locate the BLHs, the p-Median method was applied in conjunction with Simple Multi-Attribute Rating Technique (SMART) to measure the weight of each decision criterion in the localization process. The number of BLHs was defined by the clustering method, considering the distribution of homeless people by State.Relevance: Considering the aspects related to the end of life of containers, which has generated a new market for container houses, it was that this research identified a gap in terms of adapting these containers for temporary shelters. Thus, a study that considers the impacts of climatic events on Brazilian states is justified, as well as the ability to use alternative instruments to increase the state's prompt response to meet the needy.Results: In the end, the results showed that the development of a methodological process for locating the BLHs, composed of shipping containers, is a possible strategy to improve the response to victims displaced by natural disasters. A greater incidence of disasters was observed in the country's coastal zone, as well as in the South, Southeast and North regions, and thus there was a need for 52 BLHs and a total of 90,775 container houses in a support network to serve the main affected regions. by natural disasters.Contributions: This research sought to fill a gap on a procedure for locating temporary shelters of reused shipping containers for humanitarian logistics, in order to contribute so that public agencies can offer a quick combat to the homeless during the post-disaster phase.Conclusion: The use of shipping containers is a sustainable alternative to reduce the response time to the homeless. This approach can allow entities linked to the maritime sector to enter into partnerships with the public sector in order to meet a repressed demand in the country due to the recurrence of problems of climatic events, besides contributing to reduce the problem of final destination, providing favorable conditions to container recycling. And they could also offer relief from other extraordinary events, which lacked temporary mobile structures, such as war and pandemic actions.
Objetivo do Estudo: Propor o uso de contêineres marítimos adaptados como abrigos temporários para pronta resposta aos desabrigados vítimas de desastres naturais no Brasil.Metodologia/Abordagem: Neste estudo nós denominamos esta alternativa como Bases Logísticas Humanitárias (BLHs). Para realizar esta proposição, foi realizada uma coleta de dados junto as bases públicas no período de 2013 a 2018 sobre a ocorrência de desastres naturais no país. Os impactos e consequências destes desastres foram analisados e quantificados o total de desabrigados vitimados no período. Para localização das BLHs foi aplicado o método das p-Medianas em conjunto com Simple Multi-Attribute Rating Technique (SMART) para mensurar o peso de cada critério de decisão no processo de localização. A quantidade de BLHs foi definida pelo método de clusterização, considerando a distribuição de desabrigados por Estado.Originalidade/Relevância: Considerando os aspectos relativos ao fim de vida dos contêineres, que tem gerado um novo mercado de casas contêineres, foi que esta pesquisa identificou uma lacuna em termos de adaptação destes contêineres para abrigos temporários. Assim, justifica-se um estudo que considere os impactos dos eventos climáticos sobre os estados brasileiros, bem como, a capacidade de utilizar instrumentos alternativos para aumentar pronta resposta do estado para atender os necessitados.Resultados: No final, os resultados mostraram que o desenvolvimento de um processo metodológico para localização das BLHs, compostas por contêineres marítimos, é uma estratégia possível para melhorar a resposta às vítimas desabrigadas por desastres naturais. Foi observado uma maior incidência dos desastres na zona costeira do país, bem como nas regiões Sul, Sudeste e Norte e assim verificou-se a necessidade de 52 BLHs e um total de 90.775 casas contêineres em uma rede de apoio para atender as principais regiões afetadas por desastres naturais.Contribuições teórico-metodológicas: Esta pesquisa buscou suprir uma lacuna sobre um procedimento para a localização de abrigos temporários de contêineres marítimos reutilizados para logística humanitária, a fim de contribuir para que órgãos públicos possam oferecer um rápido combate aos desabrigados durante a fase de pós-desastre.Conclusão: O uso de contêineres marítimos é uma alternativa sustentável para reduzir o tempo de resposta aos desabrigados. Essa abordagem pode permitir que entidades ligadas ao setor marítimo possam realizar parcerias com o setor público no intuito de atenderem uma demanda reprimida no país diante da recorrência de problemas de eventos climáticos. E também poderiam oferecer um alívio a outros eventos extraordinários, que carecessem de estruturas temporárias móveis, como por exemplo em ações de guerra e pandemia.
