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Fabiola Rago Beltrame
, Alfonso Pappalardo Junior, Alberto Alonso Lázaro, Lígia Vitória Real
El bambú es un material de construcción milenario y la reciente publicación de la norma brasileña ABNT NBR 16828 (2020) permitió a ingenieros y arquitectos explorarlo, ampliando la lista de posibles aplicaciones. El objetivo de este artículo fue simular mediante el método de elementos finitos y construir un prototipo a escala 1:20 de una parada de autobús hecha de bambú de la especie Phyllostachys Pubences, conectada con amarres de cuerda de sisal y cubierta con tejas de PVC. Para lograrlo, inicialmente fue necesario probar muestras para determinar la resistencia característica a la compresión paralela a las fibras, que es un parámetro básico en el diseño de estructuras de bambú. Esta iniciativa fue parte del Proyecto Integrador de Ciudades Inteligentes de la Escuela de Ingeniería de la Universidade Presbiteriana Mackenzie. Se trata de una actividad extraescolar que involucra a estudiantes y profesores y que tiene como objetivo buscar alternativas sostenibles para las ciudades, siguiendo los 17 objetivos de desarrollo sostenible (ODS) de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Se concluye, con base en el modelo estructural y el prototipo, que es viable la aplicación de estructuras de bambú para equipamiento urbano.
Contextualization: Bamboo, a traditional construction material, gained prominence with the publication of the Brazilian standard ABNT NBR 16828 (2020), opening new application possibilities for engineers and architects. Goal: This article aims to explore the feasibility of using bamboo in the construction of a bus stop, using simulations using the finite element method and the construction of a 1:20 scale prototype. The chosen species is Phyllostachys Pubences, connected by sisal rope ties and covered with PVC tiles. Method: It began with tests of characteristic compressive strength parallel to the fibers, an essential parameter in the design of bamboo structures. The initiative is part of the Smart Cities Integrator Project of the School of Engineering at Universidade Presbiteriana Mackenzie, an extracurricular activity that seeks sustainable alternatives for cities, aligned with the UN’s 17 sustainable development goals (SDGs). Results: Analysis of the structural model and prototype indicates that the application of bamboo structures in urban equipment is viable, offering a sustainable alternative and aligned with the principles of the UN SDGs. Conclusions: From the results obtained, it is concluded that the use of bamboo in urban structures, exemplified by the bus stop, is a viable option. This work highlights the importance of seeking sustainable alternatives in urban projects, contributing to achieving global sustainable development objectives.
Contextualização: O bambu, um material de construção tradicional, ganhou destaque com a publicação da norma brasileira ABNT NBR 16828 (2020), abrindo novas possibilidades de aplicação para engenheiros e arquitetos. Objetivo: Este artigo visa explorar a viabilidade da aplicação de bambu na construção de um ponto de ônibus, utilizando simulações pelo método dos elementos finitos e a construção de um protótipo em escala 1:20. A espécie escolhida é Phyllostachys Pubences, conectada por amarrações de corda de sisal e coberta com telhas de PVC. Método: Iniciou-se com ensaios de resistência característica à compressão paralela às fibras, um parâmetro essencial no projeto de estruturas de bambu. A iniciativa integra o Projeto Integrador Cidades Inteligentes da Escola de Engenharia da UniversidadePresbiteriana Mackenzie, uma atividade extracurricular que busca alternativas sustentáveis para as cidades, alinhada com os 17 objetivos de desenvolvimento sustentável (ODS) da ONU. Resultados: A análise do modelo estrutural e do protótipo indica que a aplicação de estruturas de bambu em equipamentos urbanos é viável, oferecendo uma alternativa sustentável e alinhada aos princípios dos ODS da ONU. Conclusões: A partir dos resultados obtidos, conclui-se que o uso de bambu em estruturas urbanas, exemplificado pelo ponto deônibus, é uma opção viável. Esse trabalho destaca a importância de buscar alternativas sustentáveis em projetos urbanos, contribuindo para o alcance dos objetivos globais de desenvolvimento sustentável.
